Especificaciones completas Chevrolet Silverado EV Trail Boss 2026: ficha técnica detallada y análisis

Si estás buscando todos los números de la Chevrolet Silverado EV Trail Boss 2026 en un solo lugar, llegaste al artículo correcto. Esta versión off-road de la pickup eléctrica más potente de Chevrolet combina capacidad brutal, autonomía líder y tecnología moderna, pero con un enfoque claro en la aventura fuera del asfalto.

En esta guía presentamos todas las especificaciones clave: motor, baterías, rendimiento, dimensiones, capacidad de remolque, interior, tecnología y más. Te explicamos no solo qué números ofrece, sino por qué importan en el uso real, ya sea para trabajo, familia o escapadas al campo.

¿Quieres saber cómo se comporta realmente esta pickup? Lee nuestra prueba de manejo completa de la Silverado EV Trail Boss 2026.

Versiones y precios de la Silverado EV Trail Boss 2026

La Trail Boss llega en 2026 como un trim dedicado off-road y no está disponible con la batería de rango estándar (la más económica). Solo puedes elegir entre dos opciones de batería:

Versión	Precio base aproximado (MSRP)	Batería	Potencia (hp)	Autonomía EPA estimada
Trail Boss Extended Range	Desde $72,000 – $72,595	170 kWh	625 hp	410 millas
Trail Boss Max Range	Desde $88,000 – $91,795	205 kWh	725 hp (hasta 760 hp con Wide Open Watts)	478 millas

Nota importante: Los precios son aproximados y pueden variar según paquetes opcionales, incentivos federales/estatales y concesionario. La Trail Boss parte de unos $70,000 en configuraciones base según algunos distribuidores, pero las versiones fully loaded superan fácilmente los $90,000.

Si dudas sobre la compra, no te pierdas el análisis ¿Vale la pena la Silverado EV Trail Boss 2026?.

Motor, potencia y rendimiento

La Silverado EV Trail Boss usa un sistema dual-motor AWD (motor delantero + trasero de imanes permanentes) con transmisión directa de una sola velocidad.

• Torque: 775 lb-ft disponible en todas las configuraciones (instantáneo, típico de los vehículos eléctricos).
• Wide Open Watts (WOW): Modo que desbloquea la potencia máxima por periodos cortos. Ideal para adelantamientos o diversión.
• Aceleración 0-60 mph: Estimada entre 4.2 y 4.5 segundos según la batería. Con el Max Range y WOW se siente brutal.

¿Por qué esto importa?

Olvídate de los motores de combustión. Aquí el torque está disponible desde 0 rpm, lo que hace que la camioneta responda al instante, sea cargada o no. En modo normal ya es muy potente; con WOW se convierte en una bestia que te pega al asiento.

Incluye de serie dirección en las cuatro ruedas y el divertido modo Sidewinder (crab-walk o movimiento diagonal), que facilita maniobras en espacios estrechos o fuera de carretera.

Batería, autonomía y eficiencia

Esta es una de las secciones más importantes para quien considera una pickup eléctrica.

• Extended Range: ~170 kWh → 410 millas de autonomía EPA.
• Max Range: ~205 kWh → hasta 478-493 millas según configuraciones (la cifra más alta de GM).

Eficiencia: Alrededor de 68 MPGe combinado (75 ciudad / 61 carretera aproximadamente).

Carga:

• DC rápida: Hasta 300 kW (Extended) o 350 kW (Max Range). Puedes sumar unas 100-120 millas en solo 10 minutos.
• AC (carga en casa): Hasta 11.5 kW o 19.2 kW dependiendo del cargador.

Consejo práctico: Remolcar reduce significativamente la autonomía (puede bajar un 30-50% según peso y velocidad). Sin embargo, la gran batería Max Range ayuda a compensar.

Capacidad de remolque y carga útil

La Trail Boss está pensada para trabajar de verdad:

• Remolque máximo: 12,500 libras (con batería Extended o Max Range).
• Carga útil (payload): Hasta 2,100 libras.

Ejemplos reales de uso:

• Puedes remolcar cómodamente un trailer de caballos, un toy hauler con motos o ATVs, o una lancha grande.
• La carga útil permite llevar herramientas, equipo de camping o pasajeros sin sacrificar demasiado rango.

Comparación: Pierde un poco frente a algunas versiones de combustión, pero gana en silencio, torque instantáneo y cero emisiones al remolcar.

Dimensiones, medidas off-road y suspensión

La Trail Boss se diferencia del resto de la gama Silverado EV por su preparación específica:

• Elevación: 2 pulgadas de fábrica.
• Neumáticos: 35 pulgadas Goodyear Wrangler All-Terrain en rines de 18″.
• Distancia al suelo: Alrededor de 10.0 – 10.5 pulgadas (mejorada gracias al lift y los neumáticos grandes).
• Ángulos:
  • Ángulo de ataque: ~31.6°
  • Ángulo de salida: ~25.1°
• Longitud total: 233.1 pulgadas
• Ancho: ~83.8 pulgadas
• Altura: ~79.9 pulgadas
• Distancia entre ejes: 145.7 pulgadas
• Radio de giro: ~42.2 pies (mejorado gracias a la dirección en 4 ruedas).

Suspensión: Resortes helicoidales con ajuste específico Trail Boss. Ofrece un buen balance entre confort en carretera y capacidad off-road ligera. No es tan extrema como una ZR2, pero sí suficiente para caminos de tierra, forestales y aventuras de fin de semana.

Peso en vacío: Estimado entre 8,500 y 8,900 libras (dependiendo de la batería). Ese peso se nota en maniobras técnicas, pero ayuda a la estabilidad en autopista y al remolcar.

Interior y espacio

• Capacidad: 5 pasajeros (asientos cómodos para adultos grandes).
• eTrunk (frunk): ~11 pies cúbicos.
• Caja de carga: Longitud estándar de ~5.9 pies (71 pulgadas), con Multi-Flex Tailgate disponible.
• Interior exclusivo Trail Boss: Combinación Black y Artemis con costuras rojas en contraste. Se ve premium y deportivo.
• Espacio: Mucho lugar para las piernas en la segunda fila y gran capacidad de almacenamiento.

Tecnología y sistemas de carga

• Pantallas: 17.7″ táctil central + cuadro de instrumentos de 11″.
• Sistema: Google built-in (nativo, rápido y compatible con Android Auto/Apple CarPlay inalámbrico).
• Potencia externa: Hasta 10.2 kW de exportación (V2L / V2H). Puedes alimentar herramientas, electrodomésticos o incluso una casa por varias horas.
• Otros: Hasta 11 enchufes en total, preacondicionamiento de batería y app myChevrolet para planificación de rutas y localización de cargadores.

Seguridad y ADAS

Viene de serie con Chevy Safety Assist completo (frenado automático de emergencia, alerta de colisión, asistente de carril, etc.).

Opcional o disponible:

• Super Cruise (manos libres avanzado, funciona incluso remolcando).
• Cámara 360°, asistente de estacionamiento y más.

Tabla maestra de especificaciones

Característica	Detalle Trail Boss 2026
Motor	Dual eléctrico AWD
Potencia	625 hp (Extended) / 725 hp (Max con WOW)
Torque	775 lb-ft
Batería	170 kWh o 205 kWh
Autonomía	410 / 478 millas
Remolque máx.	12,500 lb
Carga útil	Hasta 2,100 lb
Neumáticos	35″ All-Terrain en 18″
Elevación	2 pulgadas
Dirección	4 ruedas + Sidewinder
Carga DC	Hasta 350 kW
Potencia exportable	10.2 kW

Conclusión: ¿Qué hace especial a estas especificaciones?

La Silverado EV Trail Boss 2026 combina autonomía líder, potencia brutal, capacidad real de trabajo y un paquete off-road auténtico que la diferencia de otras pickups eléctricas. No es la más ligera ni la más radical para rock-crawling extremo, pero sí una de las más equilibradas para uso mixto (trabajo + aventura + familia).

Si buscas reemplazar una pickup de combustión sin perder capacidad, esta Trail Boss está entre las mejores opciones del mercado actual.

¿Quieres más detalles?

• Lee nuestra prueba de manejo real para saber cómo se siente al volante.
• Consulta el artículo Autonomía y eficiencia real de la Silverado EV Trail Boss.
• Y decide con el análisis ¿Vale la pena comprar la Silverado EV Trail Boss 2026?.