Reseña del Lexus LX 700h F Sport Handling 2025: El SUV híbrido de lujo con 457 hp y manejo deportivo
Especial para PASION AUTOMOTOR / LUIS FERNANDEZ /
El Lexus LX 700h F Sport Handling 2025 llega como la opción más dinámica de la nueva generación híbrida del buque insignia de Lexus. Este SUV full-size de siete plazas no solo mantiene la legendaria robustez y lujo del LX, sino que añade un sistema híbrido de 457 hp netos combinados y un paquete de manejo enfocado en el rendimiento, todo sin sacrificar sus capacidades todoterreno.
Si buscas un vehículo que domine tanto la autopista como el camino de montaña o el remolque pesado, esta versión F Sport Handling promete ser una de las más atractivas del segmento.
Diseño exterior: presencia premium con toque deportivo
A primera vista, el Lexus LX 700h F Sport Handling 2025 destaca por su actitud atlética. Luce fascias F SPORT delanteras y traseras exclusivas, una parrilla spindle con diseño F mesh y marco en cromo jet-black, y llantas de 22 pulgadas con acabado Dark Gray Metallic. El resultado es un look más agresivo que resalta su carácter premium y deportivo.
Opcionalmente, el F SPORT Appearance Package (exclusivo de esta versión) añade acentos en los parachoques inferiores a color, espejos exteriores negros, alerones traseros negros y estribos también a color. Colores como Ultra White con interior Circuit Red son exclusivos del F SPORT Handling y realzan su personalidad. La plataforma GA-F aporta mayor rigidez torsional, lo que se traduce en una carrocería más estable tanto en carretera como fuera de ella.
En resumen, no es solo un SUV grande: es un Lexus que llama la atención por su presencia y detalles deportivos sin perder la elegancia clásica de la marca.
Interior: lujo deportivo y ergonomía premium
Al abrir las puertas, el habitáculo del LX 700h F Sport Handling nos recibe con asientos F SPORT-crafted y headrests embossados, diseñados para sujetar mejor en curvas. El volante y la palanca de cambios están forrados en cuero texturizado genuino para un agarre superior, y el emblema F SPORT aparece en varios puntos.
La consola central integra pantallas del Lexus Interface (más de 19 pulgadas en total), Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y controles intuitivos para el Multi-Terrain Select y el sistema de suspensión.
El espacio para siete ocupantes es generoso, con materiales de alta calidad como cuero semi-anilina y detalles en madera. Aunque este versión prioriza el manejo, no renuncia al confort típico de Lexus: insonorización excelente, asientos cómodos y una atmósfera de lujo refinado.
Motor híbrido y rendimiento: 457 hp de potencia suave y eficiente
El corazón del LX 700h es su sistema híbrido paralelo recién desarrollado: un V6 twin-turbo de 3.4 litros combinado con motor eléctrico y batería de hidruro de níquel-metal. Entrega 457 hp netos combinados y 583 lb-ft de torque a 2.000 rpm. La transmisión es una automática Direct Shift de 10 velocidades que ofrece cambios rápidos y suaves.
Según estimaciones EPA, logra un consumo combinado de 20 mpg (aproximadamente 19 ciudad / 22 carretera), una mejora notable respecto al LX 600 de gasolina. La capacidad de remolque se mantiene en 8.000 libras, ideal para quienes necesitan versatilidad.
Lo más interesante del sistema híbrido es su fiabilidad off-road: incluye alternador y motor de arranque independientes (por si el sistema híbrido falla), y permite conducción solo con motor eléctrico en modo low-range para un control preciso en terrenos difíciles. La batería cuenta con estructura waterproof que soporta vadear hasta 27,5 pulgadas de agua.
Manejo en carretera y off-road: la esencia del Lexus Driving Signature
Aquí es donde brilla el “Handling”. El F Sport Handling incorpora amortiguadores de rendimiento delanteros y traseros calibrados específicamente, barra estabilizadora trasera y diferencial Torsen® limited-slip.
La dirección electrónica (EPS) y la suspensión variable adaptativa (AVS) reciben una sintonización deportiva que ofrece respuesta más directa y estabilidad en curvas, sin perder la suavidad característica de Lexus.
El Active Height Control (AHC) y el Adaptive Variable Suspension permiten ajustar la altura y la firmeza al instante. En modo Sport S+ la respuesta es más ágil, mientras que en off-road el Multi-Terrain Select (con modos Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow y Rock), Crawl Control con Turn Assist y el diferencial central Torsen® garantizan tracción en cualquier superficie.
En carretera se siente más plantado que el LX 600 convencional, con menos balanceo y una conducción más precisa. Fuera del asfalto, conserva toda la capacidad legendaria del LX: bloqueo de diferencial, control de descenso y monitor de terreno con cámaras 360°.
Tecnología y seguridad: todo lo que esperas de Lexus
El Lexus Safety System+ 3.0 es de serie e incluye frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y más. El sistema de infoentretenimiento es rápido, con navegación en la nube y asistente inteligente. La insonorización y el confort acústico son excepcionales, incluso a velocidades de autopista.
Precio y valor
El Lexus LX 700h F Sport Handling 2025 tiene un precio inicial de 116.500 USD (MSRP base). Con el paquete Appearance opcional y equipamiento extra, se acerca fácilmente a los 120.000-130.000 USD. Compite directamente con Mercedes GLS, Range Rover y Cadillac Escalade, pero ofrece una combinación única de híbrido eficiente, capacidades off-road superiores y la legendaria confiabilidad Lexus.
Tabla de especificaciones principales
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Característica |
Detalle |
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Motor |
V6 twin-turbo 3.4 L híbrido |
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Potencia combinada |
457 hp |
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Torque |
583 lb-ft @ 2.000 rpm |
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Transmisión |
Automática 10 velocidades Direct Shift |
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Tracción |
4WD full-time con Torsen® LSD |
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Consumo combinado (EPA) |
20 mpg |
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Capacidad de remolque |
8.000 libras |
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Plazas |
7 |
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Rines |
22″ forjados F SPORT Dark Gray |
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Precio inicial |
117.185 USD |
El Lexus LX 700h F Sport Handling 2025 es mucho más que un SUV de lujo: es un vehículo que une lo mejor de tres mundos: la potencia y eficiencia del híbrido, el manejo deportivo del paquete F SPORT y las capacidades todoterreno que han hecho famoso al LX. Ideal para quienes quieren un vehículo premium que no se limite a la ciudad, sino que esté listo para aventuras reales.
