Hyundai Sonata N Line del 2022, el sedán mediano más deportivo de la marca
Especial para PASION AUTOMOTOR / LUIS FERNANDEZ
Conducimos el Hyundai Sonata N Line del 2022, el sedán mediano más deportivo de la marca, fabricado en la planta de Montgomery en Alabama.
“N Line” es la linea deportiva de alto rendimiento de Hyundai y el Sonata N Line fue especialmente diseñado con el concepto «Sensuous Sportiness”
Los vehículos Hyundai que llevan la nomenclatura “N” en su nombre, son fabricados con tecnología que supera los límites del rendimiento y la diversión, nos aseguran mucha emoción en cada curva.
El sentido de la letra N, es doble, ya que esta representa tanto a Namyang en Corea del Sur (sede del centro global de Hyundai Motor para ingeniería, investigación y desarrollo) como al legendario circuito alemán de Nürburgring (sede del centro de pruebas europeo de Hyundai Motor).
El Sonata N Line viene con un motor Smartstream Turbo GDI + MPI DOHC de 2.5 litros de 4 cilindros con 290 caballos de fuerza y 311 libras pie de torque, junto a una transmisión automática de 8 velocidades N Wet Dual Clutch con paddle shifters, acelerando de 0 a 60 mph. en 5.5 segundos.
Con 3 modos de manejo: Normal, Sport y Sport Plus, el Sonata N Line tiene un consumo de combustible de 33 mpg en carretera, 23 mpg en ciudad y un rendimiento combinado de 27 mpg.
En cuanto al aspecto exterior no es tan fácil diferenciarlo del Sonata regular. Las señales de estilo son sutiles y fáciles de pasar por alto.
Tiene ruedas más grandes de 19 pulgadas, salidas de escape cuádruples, algunos ajustes en el frente y la parte trasera, un pequeño alerón trasero, e insignias N ubicadas en los guardabarros delanteros y la parrilla.
En el interior las costuras rojas y las insignias hacen la diferencia visual, vemos los asientos delanteros deportivos con refuerzos de cuero napa e inserciones de gamuza.
Se incluyen en el N Line un grupo de indicadores digitales con un diseño limpio y atractivo. Al cambiar a la opción de manejo Sport o Sport +, estos indicadores también se transforman.
También vemos en el Sonata N Line 2022 una mejora del sistema de información y entretenimiento, con pantalla táctil de 10.2 pulgadas, audio Bose y conexión con Apple CarPlay y Android Auto.
Incluye plataforma de carga inalámbrica para dispositivos y llave digital integrada a una aplicación de teléfono celular inteligente.
El Sonata N Line 2022 trae un conjunto completo de funciones avanzadas de asistencia al conductor, que incluyen, asistencia para evitar colisiones con detección de peatones, control de crucero adaptativo con parada y arranque, asistencia de luces altas, seguimiento del carril, advertencias de atención al conductor, alertas para los asientos traseros, monitores de punto ciego, alertas de tráfico cruzado trasero.
Ofrece además un sistema de advertencia de salida segura del auto, que alerta al conductor o pasajeros cuando intentan abrir una de las puertas mientras se aproxima un auto, moto o ciclista.
Incluye cámara de visión envolvente y el asistente de estacionamiento remoto, lo que confirma la voluntad y compromiso de Hyundai con la seguridad.
El Sonata N Line se siete firme en la la carretera y seguro en las curvas, con leve subviraje solo cuando se lo fuerza demasiado.
Los que quieran “divertirse” un poco con este Sonata, podrán colocarlo en posición de manejo Sport+, con el control de estabilidad deshabilitado, sintiendo un Sonata capaz de arrastrar los neumáticos incluso en la tercera marcha.
Los conductores que deseen sentir algo más que monotonía y aburrimiento detras del volante, podrán encontrar en el Sonata N Line del 2022 un buen aliado.
