Slingshot Polaris del 2022, una aventura como pocas
Especial para PASION AUTOMOTOR / LUIS FERNANDEZ /
Nos Trasladamos hasta Laguna Beach en California para asistir a la presentación y prueba de manejo de la renovada versión del Slingshot Polaris del 2022 y disfrutar de una aventura con todas las letras.
Primero, vuelo desde Miami al aeropuerto de Santa Ana, una vez allí nos dirigimos a The Inn at Laguna Beach, un agradable hotel que esta situado directamente en la playa. A la noche hubo una recepción en la terraza del hotel y allí conocimos al resto del heterogéneo grupo de invitados a este evento global.
Chris Seargent, vicepresidente de Slingshot, hizo una pequeña presentación de las nuevas características de este vehículo, que ya hace un tiempo había comenzado a llamarnos la atención, entre los asistentes a este evento estaba Richard Rawlings, el divertido presentador de Discovery Channel del programa Fast N Loud y el talentoso “Skratch” de Skratch Garage, pintando los cascos que usaríamos para conducir.
Lo mejor llegó al día siguiente, después de una noche muy relajada, durmiendo con el susurro de las olas. despertamos muy temprano, por el cambio de horario, son tres horas de diferencia con Miami.
Luego de un energético desayuno, nos estaban esperando los vehículos de llamativos colores y formas. Tienen un diseño que se podría comparar con una motocicleta, pero con características de conducción de auto.
Cabina sencilla, sin puertas, casi no existe el parabrisas, asientos muy cómodos e impermeables, la postura de manejo es como la de un roadster, con pedales profundos, volante deportivo ajustable y cercanía al suelo como un clásico deportivo. Buen comienzo!
“Luego de unas breves instrucciones, guantes, casco integral y arriba.
Nunca habíamos manejado un Batimóvil… bueno, es lo que parece”
Después de presionar el botón de arranque, ya no se escucha nada mas que el rugir del motor, el ProStar de 2.0 litros de Polaris, a partir de este momento es un cambio rotundo de sensaciones; ya no estábamos probando el coche furtivo de Batman; mas bien su motocicleta para misiones especiales, donde la adrenalina se convierte en el centro de esta aventura.
Para comenzar nos asignaron un Slingshot con transmisión automática Autodrive, que es una transmisión sychromesh manual automatizada de 5 velocidades accionada hidráulicamente. En lugar de la palanca de cambios, hay botones: marcha atrás, conducir y neutral. Básicamente nos sentimos como el superhéroe en plena misión con esa tecnología de vanguardia.
Por la tarde conducimos el modelo SLR con transmisión manual y una palanca de cambios de recorrido bien corto y rápida, las sensaciones fueron aún mejores.
Disfrutamos cada momento con mucha intensidad, donde cada curva, cada recta, en cada frenado y especialmente en su aceleración quedamos impresionados. Una máquina para disfrutar con intensidad.
El Slingshot del 2022 viene en 4 versiones: S, SL, SLR y por último el modelo R, todos se pueden personalizar con una amplia gama de accesorios.
El vehículo tiene un diseño atractivo, es confiable, transmite la sensación de un auto deportivo convertible con la agilidad de una motocicleta
Podemos mencionar muchas características del Slingshot, pero lo más importante es la sensación de libertad y de aventura que se siente.
Conducir por caminos de montañas y en los alrededores de Laguna Beach con el clima espectacular de California, fue la frutilla del postre.
“Slingshot se presentó por primera vez en el 2015,
creando un nuevo segmento, el Autocycle”
El Slingshot Polaris del 2022 esta un paso más allá de sus predecesores, fue sometido a una actualización realmente sólida.
En conclusión, aunque aún seguimos sin saber si es es un automóvil o una motocicleta, consideramos que nadie debe perder la oportunidad de manejarlo.
