Hyundai Sonata Hybrid del 2020 – Prueba de manejo
Manejamos el Hyundai Sonata Hybrid del 2020, un sedán mediano fabricado en la planta de Asan en Corea y que debutó en Norteamérica en febrero del 2020 en el Salón del Automóvil de Chicago
Hyundai rediseñó por completo el modelo Sonata del 2020, dándole un aspecto nuevo, sorprendente y con características tecnológicas de avanzada, lo mismo sucedió con el Hyundai Sonata Hybrid del 2020.
Empezando por su revolucionario diseño basado en el lenguaje denominado Sensuous Sportiness de Hyundai junto a la nueva y llamativa parrilla en forma de cascada llamada Parametric Jewel y las nuevas luces delanteras de LED, el Sonata Hybrid muestra una imagen deportiva y elegante.
El Sonata Hybrid está disponible en tres niveles de equipamiento: Blue, SEL y Limited.
La versión Limited está equipada con un techo de paneles solares, que carga las baterías híbridas y de 12 voltios, mejorando el rango de autonomía en dos millas.
Viene con un motor de combustión de cuatro cilindros y 2.0 litros con una potencia de 150 caballos de fuerza y 139 libras pie de torque, junto a un motor eléctrico con una potencia de 39 kW (51 HP) y 151 libras pie de torque con Active Shift Control Technology
El Hyundai Sonata Hybrid del 2020 ofrece una potencia combinada de 192 caballos de fuerza y tiene una autonomía de 686 millas.
El motor esta acoplado a una transmision automática híbrida de 6 velocidades.
Ofrece 4 modos de manejo: Custom – Sport – Eco – Smart
El nuevo diseño interior del Sonata está centrado en el conductor, con la pantalla central montada a propósito hacia el piloto.
El Sonata Hybrid está cargado de tecnología, el techo de paneles solares carga la batería híbrida cuando el automóvil está en movimiento o estacionado.
Hyundai está utilizando el Sonata del 2020 para lanzar su tecnología de llave digital integrada a una aplicación de teléfono celular inteligente, que le permite acceder y arrancar el vehículo con su smartphone Android.
Trae integración de teléfonos inteligentes tanto para Android Auto como para Apple CarPlay, sistema de cámara de visión envolvente disponible mientras se estaciona.
Incluye plataforma de carga inalámbrica de alta velocidad Qi para dispositivos.
El panel de instrumentos presenta cámaras de vista lateral únicas cuando se fusiona en el carril izquierdo o derecho. La pantalla de info-entretenimiento es nítida y receptiva y también fácil de leer y usar.
Las características de seguridad incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina y un airbag para las rodillas del conductor.
Incluye el sistema telemático Blue Link basado en suscripción de Hyundai con tres años de servicio complementario. Trae mitigación de colisión frontal, le advierte al conductor de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertas situaciones.
Control de crucero adaptado, sistema de mantenimiento de carril, monitor de conductor somnoliento.
Hay un “Monitor de vista de punto ciego”, las cámaras de Hyundai muestran las áreas de punto ciego a la izquierda y a la derecha en el velocímetro y el tacómetro en el grupo de instrumentos.
Una función sorprendente es el “Remote Smart Parking Assist” (RSPA), un sistema que permite meter y sacar el auto en lugares de estacionamiento estrecho donde el conductor prefiere no intervenir.
En general, el Sonata es silencioso, cómodo para conducir como cualquier automóvil de su clase.
Producción: Luis Fernández
