Mercedes Benz AMG GLS 63 4MATIC+ del 2021 – Un titán de lujo
Tuvimos la oportunidad de conducir el nuevo Mercedes Benz AMG GLS 63 4MATIC+ del 2021, un SUV con tres filas de asientos, imponente, poderoso y ligeramente híbrido.
El GLS es el modelo de mayor tamaño de la marca y esta fabricado en la planta de Vance, Alabama, viene con un motor artesanal AMG V8 biturbo de 4.0 litros, que también cuenta con EQ Boost, un pequeño motor eléctrico de 48 voltios conectado al cigüeñal, pero no confundirse, no es un híbrido.
Veamos, el GLS utiliza una ayuda híbrida suave (Mercedes lo llama “EQ Boost”) que no solo ayuda al arranque del motor, sino que también ofrece una ayuda de potencia de baja velocidad cuando es necesario.
Este vehículo desarrolla una potencia 603 caballos de fuerza y 627 libras pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades AMG SPEEDSHIFT TCT.
Para destacar, la tracción integral AMG Performance 4MATIC+ totalmente variable y la suspensión neumática adaptada con control del balanceo de la carrocería.
Viene con 6 modos de manejo: Comfort, Sport, Sport+, Individual, Trail, Sand, cada una diseñado para una actividad distinta y que permite la activación o desactivación de cilindros en el motor para un mejor consumo de combustible, además de ajustar la dureza de la dirección y la suspensión.
Acelera de 0 a 60 mph en 4.1 segundos y desarrolla una velocidad máxima 174 mph.
Por dentro del AMG GLS 63 tiene una cabina suntuosa, es todo lujo, con cuero Nappa premium y asientos delanteros con refuerzos laterales más grandes para mantener en su lugar al conductor.
Sobresale una agradable iluminación ambiental configurable de 64 colores
Los pedales AMG en acero inoxidable con tachuelas de goma acentúan aun más su aspecto deportivo.
Una opción notable es el paquete de asientos traseros ejecutivos, con masaje en la segunda fila que además tienen calefacción y ventilación.
En tecnología incluye la pantalla de info-entretenimiento y cuadro de instrumentos MBUX de 12.3 pulgadas cada una con una sola cubierta widescreen.
Trae una gran consola central entre los asientos y una plataforma de carga inalámbrica. Tiene la integración de Apple CarPlay y Android Auto, al igual que un punto de acceso Wi-Fi 4G LTE.
Sobresale un sistema de sonido envolvente Burmester de primera calidad.
Las características de seguridad incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina.
Vale la pena agregar, el paquete de asistencia al conductor, con control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, asistencia de parada de emergencia, control de velocidad activo y la advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia.
En cuanto a diseño exterior en el frente se destacan, la gigantesca parrilla exclusiva AMG con listones verticales en cromo de alto brillo, el emblema de Mercedes Benz engarzada en un anillo doble y el paragolpe delantero AMG con diseño de jetwing.
En la parte trasera llaman la atención los dos tubos de escape dobles rectangulares AMG
El modelo AMG GLS 63 4MATIC+ del 2021 cumple con todas las expectativas que los compradores de los SUV de Mercedes piden, ya que combina perfectamente tecnología y refinamiento.
Producción: Luis Fernández
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